گفتمان‏های حاکم بر نظام نشانه شناختی تابلوهای شهری (مطالعه‏ی موردی: تابلوهای شهرداری بین سال‏های ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۰ در شهر اصفهان)

Authors
abstract

زندگی شهری آکنده از تابلو‏ها، طرح‏ها و تصاویر متعدد تبلیغاتی است که از سوی سازمان‏های دولتی و خصوصی، فضای شهری را اشباع کرده‏اند. در این میان، شهرداری‏ها نیز با هدف توسعه‏ی فرهنگ شهروندی، تابلوهایی را در سطح شهر‏ها در معرض دید عموم قرار می‏دهند. هدف مقاله‏ی حاضر این است که تابلوهای تبلیغاتی شهرداری اصفهان در بین سال‏های 1388 تا 1390 را تحلیل نموده و نوع گفتمان‏های حاکم بر روابط نشانه‏ای این تابلوها را تفسیر نماید. برای نیل به هدف فوق الذکر، روش «تحلیل نشانه‏شناسی شناختی» متعلق به پارادایم تفسیری به عنوان ابزار نظری و روشی مورد استفاده قرار گرفت و از بین 140 طرح سال‏های 1388 تا 1390، 27 طرح وارد حجم نمونه شدند. بعد از تضمین اعتبار کار، طرح‏ها مورد تحلیل قرار گرفتند. نتایج نشان می‏دهند که پنج گفتمان قانون‏مداری، گفتمان همذات پنداری، گفتمان هشدار، گفتمان پیام-زیباشناسی وگفتمان پیام محورانه بر نظام نشانه‏ای تابلوهای شهری حاکم هستند. در حالی که در سال‏های 1388 و 1389 گفتمان پیام- زیباشناختی عمومیت بیشتری دارد؛ در سال 1390 گفتمان همذات پنداری بیشتری وجود دارد و تحولی گفتمانی به وقوع می‏پیوندد که از پیام صرف، تصاویر خشن، معانی منفی و هشدارآمیز به سوی تبلیغاتی در راستای ایجاد همدلی، همذات پنداری و همراه با شگردهای هنری حرکت می کند.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

گفتمان‏های حاکم بر نظام نشانه‌شناختی تابلوهای شهری (مطالعه‏ی موردی: تابلوهای شهرداری بین سال‏های 1388 تا 1390 در شهر اصفهان)

زندگی شهری آکنده از تابلو‏ها، طرح‏ها و تصاویر متعدد تبلیغاتی است که از سوی سازمان‏های دولتی و خصوصی، فضای شهری را اشباع کرده‏اند. در این میان، شهرداری‏ها نیز با هدف توسعه‏ی فرهنگ شهروندی، تابلوهایی را در سطح شهر‏ها در معرض دید عموم قرار می‏دهند. هدف مقاله‏ی حاضر این است که تابلوهای تبلیغاتی شهرداری اصفهان در بین سال‏های 1388 تا 1390 را تحلیل نموده و نوع گفتمان‏های حاکم بر روابط نشانه‏ای این تاب...

full text

عوامل تأثیرگذار در تبعیت از تابلوهای راهنمایی و رانندگی: مطالعه‌ی موردی تابلوهای سرعت مجاز

تابلوهای بیشینه‌ی سرعت مجاز، براساس هندسه‌ی مسیر و شرایط محیطی، با هدف کاهش خطر برخورد و تصادف نصب می‌شوند. در این نوشتار تلاش شده است، با تکمیل ۵۲۷ پرسشنامه در مسیر چابکسر ـ رامسر، از میان ۱۶ پارامتر مختلف تأثیرگذار در رانندگی افراد، و توجه آنها نسبت به تابلو بیشینه‌ی سرعت مجاز ۵۰ کیلومتر بر ساعت، مهم‌ترین آنها شناسایی شوند. روش آماری مورد استفاده رگرسیون درختی و طبقه‌بندی )C‌A‌R‌T( است، که به...

full text

بررسی نشانه-معناشناختی عناوین تابلوهای نقاشی

نقاشی های عنوانگذاری شده نظام گفتمانی چندرسانه ای متشکل از دو نظام نشانه ای تصویری و کلامی هستند که در آن ها دو لای? تصویر و کلام در تعاملی ترکیبی، بینامتنی و معنادار با یکدیگر قرار گرفته و در این تعامل ارتباطی معناسازی و معنارسانی می کنند. اثر هنری در گذر از تصویر به نامش بعنوان لایه ای زبانی بسیاری از معناها و مفاهیم را منتقل می سازد. بر این اساس، عنوان نقشی مهم و اساسی در فهم مخاطبان و چگونه...

عرضه و فروش تابلوهای نقاشی در ایران عوامل ‌اجتماعی موثر بر قیمت تابلوهای نقاشی در نگارخانه های تهران (1387)

هدف این مقاله بررسی عوامل موثر بر بازار عرضه و فروش نقاشی در ایران است. در تحقیق مذکور، عوامل به چهار دسته تقسیم شده‌اند که عبارتند از: 1) ویژگی‌های فردی و اجتماعی هنرمند 2) ویژگی های بصری و زیباشناختی تابلوهای نقاشی 3) نقش نگارخانه ها و واسطه ها و 4) قیمت گذاری و سازوکار بازار. برای دست یابی به این هدف، به مطالعه میدانی عرضه و فروش تابلوهای نقاشی در نگارخانه ها، گالری ها و نمایشگاه های تهران پ...

full text

ارزیابی تابلوهای مطب دندان پزشکان عمومی شهر قزوین

این مطالعه توصیفی با هدف ارزیابی تابلوی مطب دندان پزشکان عمومی و تطابق آن با استانداردها و ضوابط موجود بر روی تابلوی مطب 73 نفر از دندان پزشکان عمومی شهر قزوین در تابستان 1388 انجام شد. %47/5 دندان پزشکان، عنوان دندان پزشک عمومی را در تابلوی خود درج نموده بودند. %83/43 از دندان پزشکان عمومی 1 رشته و %54/20 از دندان پزشکان عمومی 4 رشته همگن مورد طبابت خود را در تابلو درج نموده بودند. تمام تابلو...

full text

عوامل تأثیرگذار در تبعیت از تابلوهای راهنمایی و رانندگی: مطالعه ی موردی تابلوهای سرعت مجاز

تابلوهای بیشینه ی سرعت مجاز، براساس هندسه ی مسیر و شرایط محیطی، با هدف کاهش خطر برخورد و تصادف نصب می شوند. در این نوشتار تلاش شده است، با تکمیل ۵۲۷ پرسشنامه در مسیر چابکسر ـ رامسر، از میان ۱۶ پارامتر مختلف تأثیرگذار در رانندگی افراد، و توجه آنها نسبت به تابلو بیشینه ی سرعت مجاز ۵۰ کیلومتر بر ساعت، مهم ترین آنها شناسایی شوند. روش آماری مورد استفاده رگرسیون درختی و طبقه بندی )c a r t( است، که به...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مطالعات فرهنگی و ارتباطات

جلد ۱۲، شماره ۴۴، صفحات ۹۹-۱۱۸

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023